“老頭樂一哥”雷丁汽車申請破產,曾連續三年獲銷冠
近日,雷丁汽車集團有限公司新增一則“破產重整”信息,引發了整個汽車圈的關注。在該“破產審查案件”中,申請人和被申請人均爲雷丁汽車集團有限公司,經辦法院爲昌樂縣人民法院。
資料顯示,雷丁汽車成立於2008年,最早專注於低速電動車,即“老頭樂”,數據顯示,2018年雷丁汽車的銷量高達28.7萬輛,連續三年蟬聯低速電動車銷量冠軍,市場佔有率超30%,營收超120億元。
2016年至2018年,曾連續三年奪得“老頭樂”銷量冠軍。2018年,雷丁汽車開始轉型生產汽車,但最早推出的i系列車型的銷量並不理想。從2021年開始,雷丁汽車就被曝出大量問題。
2018年11月,加強低速電動車管理的通知發佈,開始限制低速電動四輪上路,清理整頓相關製造商。急於求生的雷丁汽車將目光瞄向了新能源市場,通過收購陝西秦星汽車獲得新能源商用車和特種車生產資質,通過收購川汽野馬獲得新能源汽車、傳統燃油乘用車、客車的生產資質。後續雷丁汽車推出了很多微型電動車,但由於自身形象太差,加上無法與五菱、奇瑞、長安等正規軍抗衡,因此銷量可以說“撲街”,更遭遇了經銷商的集體反水。
2022年12月,就有報道稱雷丁汽車拖欠經銷商貨款發不出車,已持續1年;而“雷丁汽車”官方公衆號最近一次更新停留在了3月8日,目前,雷丁汽車的官網無法打開。
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