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摩托車新車磨合期怎麼開最佳

摩托車新車磨合期怎麼開最佳

摩托車磨合期正確方法:1、嚴格控制在磨合階段的車速和轉速。2、要經常改變發動機轉速。3、動車之前要預熱。4、注意行駛時間,讓發動機散熱。5、注重車輛的第一次保養。6、注意第一次機油的更換。7、不要拖檔行車。8、發動後、行駛前要預熱。9、1600公里的時候最好到售後清理一次髮動機內部的鐵屑。

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摩托車磨合期正確方法

摩托車磨合期正確方法爲:磨合期間應控制最大速度、避免長時間同速行駛,不同速度段適當駕駛、不要在行駛時經常換擋等。

1、磨合期間應控制最大速度

每輛新車出廠後,由於發動機零件與粗糙運動表面之間的配合間隙較小,需要一個磨合過程,以實現齒輪、活塞與氣缸、軸與軸承之間的最佳配合。一般新車的磨合期是1500公里,但要讓發動機充分磨合,應該是1600-2000公里。行駛速度一般應在60km/h以下變化,避免長時間同速行駛,不同速度段應適當行駛。

2、避免長時間同速行駛,不同速度段適當駕駛

磨合期間儘量不要帶人搬運貨物,車輛掛擋時要經常換擋。行駛1000公里後,你應該在安全的條件下適當地跑高速。換油前後注意提高轉速。其實只要注意不要把油門操作得太猛,不要給油太猛,避免長時間在重載下行駛,適當增加一些載荷可以讓零件更好的結合,不要太小心,對車不好。

3、不要在行駛時經常換擋

不要在行駛時經常換擋,要充分磨合各個擋位和零部件的均衡運轉,在操作上必須平穩給油。避免猛上油和猛丟油的現場,這樣對齒輪和鏈條有損害。

摩托車磨合期暴力駕駛的後果

如果摩托車還沒有過磨合期,就暴力駕駛的話,那麼不僅不利於摩托車的磨合,還會降低零部件間的緊密配合性,不利於發動機的性能發揮,大大降低摩托車部件的使用壽命。所以車主剛開始駕駛時,由於車輛各部分的部件,還沒有完全磨合好,車主必須要謹慎使用,否則會加劇零部件的損傷。

新摩托車磨合期怎麼開

新摩托車磨合期開的時候要注意:車輛行駛時間、平穩給油、經常改變發動機轉速、動車之前要預熱,詳細介紹如下:

1、注意車輛行駛時間。讓發動機散熱,在磨合階段,要注意車輛行駛的時間,正常情況下行駛30分鐘應該熄火讓發動機散熱。

2、新車期間在操作上必須平穩給油。最好避免猛上油和猛丟油的現象。這樣對齒輪和鏈條有損害。

3、要經常改變發動機轉速。在磨合階段要磨合每一個檔位,不能只運行一個檔位或者幾個檔位,要充分磨合各個檔位和零部件的均衡運轉,但是不能超過規定的最高轉速。

4、動車之前要預熱。在車子磨合階段要讓發動機預熱3-5分鐘,讓機油循環到需要潤煥的每個部位。

注意事項:

1、在停車時,掛一檔、踩離合等候,或是摘了空擋還踩着離合器,會使左腿始終都處在用力狀態,無法放鬆,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。

2、儘量選擇質量比較好的行車路面,避免過大振動、衝撞或緊急制動,減少車身和動力系統的負荷。

新買的摩托車怎麼磨合?

當心愛的摩托車到手以後,正確的使用也是磨合的一部分,所以我們從車輛的前期使用到正常磨合簡要的都做一下介紹。

1.正常啓動,現階段的新車基本上都是電噴系統,所以車輛啓動之前一定要讓其完成自檢,而啓動之時最好捏住離合器把手,然後就可以正常啓動了,車輛啓動後一定要進行預熱,不過預熱的時間不需要太長,根據環境溫度保持在三分鐘左右就可以。

2.正確磨合,不管是檔車還是踏板車,磨合期中最重要的就是控制發動機轉速,簡單有效的操作方法就是始終保持中油門,不要去觸碰發動機的紅線。

因爲磨合期它歸根結底就是爲了保證相關零件的正常“咬合”,如果在這個期間轉速過高,對於零件正常的接觸就會造成壓力,畢竟裝配精度再高,零件它達到正常的工作間隙或者接觸面都是需要一個循序漸進的過程,如果操之過急就會適得其反。

新買的摩托車怎樣跑磨合期

初級磨合期如果駕駛摩托車:

1、只要確保沒有在車上施加太大的力,並且每個齒輪的速度不超過這個齒輪的極限,就行了。

2、摩托車行駛600公里範圍內儘量不要帶人和爬太陡的斜坡,不要讓車吃得起勁,加油的時候每次還加10元就行,以減輕車的重量。

3、前600公里的齒輪速度,一擋應保持10公里,二擋應保持20公里,三層應保持30公里,四擋應保持35公里,五擋應保持40公里。你應該反覆換擋,從一擋騎到五擋,然後從五擋回到一擋。

4、600公里到1000公里可以是一輛小轎車的載重,如乘一輛不太胖,但儘量不帶人上陡坡。一擋12公里,二擋22公里,三擋32公里,四擋37公里,五擋45公里。

5、1000公里後新加油,找一個路少的好地方,用五速拉高速度(150cc以下不超過70KG,150cc以上不超過80KG),確保時間在30秒左右。

6、然後還能回到正常運行的狀態。齒輪速度保持在一檔15公里,二檔25公里,三層35公里,四檔40公里,五檔50公里。再拉1200公里。

7、1500公里,乘車至售後服務中心,清洗空氣濾清器(如果是紙質空氣濾清器只能更換)和機油濾清器,放掉機油,清洗發動機(清洗後必須將發動機清洗液風乾再加新機油)。

然後找專業人員對該車進行檢查、校準,將摩托車的初級磨合階段結束後轉入最終磨合階段。