南京電子地鐵卡怎麼使用

南京電子地鐵卡的使用方法是：

1、首先要先領取電子卡，在支付寶裏領取電子卡。

2、當要進站時候打開支付寶，點擊最上面的付款功能。

3、打開付款功能後，可以看到下方付款碼旁邊有一個乘車碼，點擊乘車碼。

4、打開了地鐵乘車碼後，用手機上的地鐵二維碼對準過站時候刷碼的地方。然後就可以進站了。

5、同樣出站時候，再用這個乘車碼掃一下進站口，然後就可以出來了。

6、然後就會收到支付寶支付地鐵出行的賬單，因爲它自動從支付寶里扣錢了。

南京地鐵（Nanjing Metro）是江蘇省南京市的城市軌道交通系統，覆蓋南京市全部11個市轄區，是中國第一個區縣全部開通地鐵的城市。其前身可以追溯到1907年（清光緒三十三年）建造的京市鐵路，首條線路於2005年5月15日正式通車，使南京成爲中國第6個開通地鐵的城市。

1907年（清光緒三十三年），時任兩江總督端方上奏清政府，修建南京市內鐵路，同年10月破土動工，該鐵路即爲京市鐵路。京市鐵路是南京地鐵的前身，當時中國各大城市中唯一的小鐵路，不僅是南京城區現代化公共交通事業的發端，同時也是中國最早的城市軌道交通。

2003年，南京軌道交通線網在2002年編制的《南京城市軌道交通線網規劃》的基礎上進行了局部調整。調整後，南京都市發展區共13條軌道線路，總長度433千米。其中9條地鐵線（含4條過江線），4條輕軌線。線網密度0.15千米/平方千米。南京主城區共8條地鐵線路，總長度200千米。調整後的遠景線網可基本劃分爲兩個層次：即由骨幹線路組成的骨幹網絡和由其他線路組成的預留髮展網絡。骨幹網絡共有8條主要線路，由一、二、三、四、五、六號線和江北輕軌、南城輕軌所構成。該骨幹網絡建成後軌道交通將承擔城市客運交通的骨幹作用，同時該網絡也確定爲南京城市軌道交通線網規劃的遠期網絡。