中國路橋屬於哪個集團

中國路橋隸屬於中國交通建設集團有限公司。

交通建設集團是中國最大的交通基礎設施建設企業之一，是中國國內和境外市場上最具競爭力的綜合性建設集團之一。

旗下擁有衆多子公司，包括高速公路建設、橋樑建設、鐵路、地鐵、機場、港口和城市道路等交通基礎設施建設領域的專業子公司。

其中，中國路橋工程股份有限公司作爲交通建設集團的重要成員之一，在橋樑工程領域具有很高的技術和市場競爭力。

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中國路橋隸屬於中國交通建設集團有限公司。

交通建設集團是中國最大的交通基礎設施建設企業之一，是中國國內和境外市場上最具競爭力的綜合性建設集團之一。

旗下擁有衆多子公司，包括高速公路建設、橋樑建設、鐵路、地鐵、機場、港口和城市道路等交通基礎設施建設領域的專業子公司。

其中，中國路橋工程股份有限公司作爲交通建設集團的重要成員之一，在橋樑工程領域具有很高的技術和市場競爭力。

中國路橋和中交路橋有什麼聯繫和區別?

差的遠了，同是中國交建旗下的子公司，中國路橋作爲中交集團海外的一張名片，業務主要在國外；中交路橋和中國路橋平級，但是實力差距懸殊，和中國路橋沒法比，屬於中交下面很小氣的一家單位，待遇，呵呵.....

路橋公司是什麼單位？是國企嗎？

路橋公司是國企。

中國路橋工程有限責任公司（CRBC)是經國有資產監督管理委員會批准，承繼中國路橋集團業務的國有大型企業。主要從事工程承包、施工、設計、監理、諮詢以及國際貿易等業務。公司現有5家全資或控股子公司和31個駐外機構。

註冊資本金11億元，總資產40億元。其前身中國路橋（集團）總公司，2005年12月8日重組中國路橋工程有限責任公司（CRBC)。

獲得榮譽

2017年11月，中國路橋工程有限責任公司獲得精神文明建設指導委員會授予的“第五屆全國文明單位”榮譽稱號。

2022年1月28日，國家發展改革委等部門關於印發2021年（第28批）新認定及全部國家企業技術中心名單的通知顯示：該企業技術中心具有國家企業技術中心資格。

路橋集團是國企還是私企?

路橋集團是國企，中國路橋工程有限責任公司（CRBC)是經國有資產監督管理委員會批准，承繼中國路橋集團業務的國有大型企業。

主要從事工程承包、施工、設計、監理、諮詢以及國際貿易等業務。公司現有5家全資或控股子公司和31個駐外機構。註冊資本金11億元，總資產40億元。

路橋集團發展歷程

中國路橋工程有限責任公司（英文縮寫CRBC)是中國最早進入國際工程承包市場的四家大型國有企業之一，主要從事國內、國際道路、橋樑、港口、鐵路、機場、隧道、水工、市政、疏浚等工程承包。

兼具投資、實業、貿易、租賃、服務等業務，在亞洲、非洲、歐洲、美洲50多個國家和地區設立了分支機構，形成了高效快捷的經營開發管理網絡，是中國交通建設股份有限公司海外業務的重要載體、窗口和平臺。

中國路橋的前身是交通部援外辦公室。從1958年開始走出國門，承擔中國對外援助項目建設。1979年正式組建公司，進入國際工程承包市場。

2005年成爲重組後的中國交通建設股份有限公司的全資子公司，主要從事中國交建的海外業務，承建了多個有地區和國際影響力的標誌性建築，榮獲了多項國內、國際大獎。“CRBC”作爲國際工程承包界的知名品牌，享譽世界。

近年來，中國路橋積極響應國家“走出去”戰略的號召，創新進取，培育核心競爭力，以EPC等高端方式承攬了塔烏公路、巴基斯坦喀喇崑崙公路改建工程、毛里塔尼亞友誼港改擴建工程、塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋、肯尼亞蒙巴薩—內羅畢鐵路等著名項目。

中建路橋集團有限公司屬於中建幾局

三局。

根據查詢相關公開信息顯示，中國路橋集團厲害，是屬於三局也是屬於央企，中國建築集團有限公司一共設有八個工程局。

中國路橋集團是經國有資產監督管理委員會批准，承繼中國路橋集團業務的國有大型企業。

中國交通建設集團有哪些公司？

中國港灣工程有限責任公司、中國路橋工程有限責任公司；

中交第一航務工程局有限公司、中交第二航務工程局有限公司、中交第三航務工程局有限公司、中交第四航務工程局有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、路橋集團國際建設股份有限公司、中交隧道工程局有限公司；

中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、中交廣州航道局有限公司；

中國市政工程西南設計研究總院、中國市政工程東北設計研究總院、中交水運規劃設計院有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、中交第一航務工程勘察設計院有限公司、中交第二航務工程勘察設計院有限公司、中交第三航務工程勘察設計院有限公司、中交第四航務工程勘察設計院有限公司、中交第一公路工程勘察設計院有限公司、 中交第二公路工程勘察設計院有限公司、中國公路工程諮詢集團有限公司、中交路橋技術有限公司、中交煤氣熱力研究設計院有限公司；

中交投資有限公司；

上海振華重工（集團）股份有限公司、中交西安築路機械有限公司、中國公路車輛機械有限公司；

振華物流集團有限公司、中交上海裝備工程有限公司、中和物產株式會社、首都高速公路發展有限公司、Azingo Limited。

中國交通建設股份有限公司成立於2006年10月8日，經批准，由中國交通建設集團有限公司（國資委監管的企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司，並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成爲中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。中國建築企業第1位，成爲中國建築行業最具有代表性的公司。

中交集團到底有幾個局

中國交通建設股份有限公司（以下簡稱“中交股份”）是經批准，由中國交通建設集團有限公司獨家發起設立。中國交通建設集團有限公司由原中國港灣建設（集團）總公司和原中國路橋（集團）總公司以強強聯合、新設合併方式組建，隸屬於國資委。

原隸屬於中港的有4個航務工程局和三個航道局。其中一航局在天津，二航局在武漢，三航局在上海，四航局在廣州，每個工程局下面又有5-7個具有法人資質的子公司；三個航道局分別是天津、上海、廣州航道局。另外中港下面還有5個設計院及總承包公司，振華港機等牛單位。

原中國路橋（集團）下面有四個公路工程局，一公局在北京市朝陽區管莊周家井，二公局在西安；三公局在北京市朝陽區仰山路4號，四公局在北京市朝陽區建外大街91號。

一般來說中交集團下屬的工程局是局級單位，設計院和其他子公司是副局級單位。

路橋公司是怎麼樣的一個公司？

中國路橋工程有限責任公司（英文:China Road & Bridge Corporation ,縮寫CRBC)是承繼原中國路橋（集團）總公司業績和資質，以道路、橋樑、隧道工程以及港口建設爲主，兼具貿易、投資、租賃、服務業務的國有大型外經企業，是中國交通建設股份有限公司海外業務的重要載體、窗口和平臺。註冊資本11億元，總資產51億元。公司現有2個事業部和1家全資子公司，在世界31個國家和地區設立了分支機構，在亞洲和非洲形成了高效快捷的經營開發管理網絡，“CRBC”作爲國際工程承包界知名品牌，享譽海外。

中國路橋公司承繼的原中國路橋（集團）總公司，其前身是中國交通部援外辦公室，1979年經批准成立中國公路橋樑工程公司，1997年組建爲中國路橋（集團）總公司，2005年重組爲中國路橋工程有限責任公司。

中國路橋公司具有國家建設部批准的施工總承包資質、專業承包資質和公路工程施工總承包特級資質，資質種類覆蓋目前所有公路建設行業項目類別。承建了衆多技術含量高、附加值大、極具影響力的“高、精、尖”公路、橋樑工程，截止到2004年底，在國內外共修建各種等級公路1.478萬餘公里，其中高速公路6,573公里;承建各類橋樑4,405座，其中大中型橋樑857座，橋樑總長度爲63.79萬延米。隧道25座，總長度1.6335萬延米。

早在1958年，中國路橋公司就承擔了中國對外經援任務。上世紀70年代，中國路橋公司承建了中國在非洲的第二大對外援助項目--毛里塔尼亞友誼港，被非洲人民譽爲“南南合作的典範”。

路橋公司是什麼單位是國企嗎

路橋公司通常是指從事道路和橋樑建設、維護、管理等相關業務的企業。這些公司可能是由設立的國有企業，也可能是私營企業或股份制企業。在中國，路橋公司通常是由出資或授權設立的國有企業，如中國鐵路工程集團、中國交通建設集團等。這些企業承擔着重要的國家基礎設施建設任務，同時也具備穩定的市場地位和良好的盈利能力。因此，雖然路橋公司的性質可能不完全相同，但在中國大多數情況下，路橋公司都可以被歸類爲國有企業。

中國各地的路橋集團

山東路橋集團 中國路橋集團 四川路橋集團

湖南路橋集團 中國路橋集團總公司 中鐵路橋集團總公司 甘肅路橋建設集團 北京路橋集團四川公路橋樑建設集團有限公司

山東省路橋集團有限公司

山東省路橋集團有限公司是在原山東省交通工程總公司基礎上改制組建的國有獨資大型企業，是2002年國家建設部覈定的全國首批19家公路工程施工總承包特級資質企業之一，同時具有橋樑工程專業承包一級、路面工程專業承包一級、路基工程專業承包一級以及交通工程專業承包交通安全設施資質，具有直接對外承包經營權。

集團公司下轄30個路橋建設事業部、專業公司及控股、參股公司，具有公路、橋樑、隧道、交通工程、港口、碼頭、船閘施工及勘測設計、機械設備製造等綜合能力。資產總值14億元，大型設備2000臺（套），多數具有國內國際領先水平。現有一線職工3500人，年施工能力達到50億元。

公司始建於1948年，經過50多年的發展，已成爲國內外知名施工企業，在國內同行業中處於領先水平。50多年來，修建了國內外各級公路50餘條，長達3000多公里，先後參加了尼泊爾、巴基斯坦、東帝汶等國的公路援建項目，參加了國內山東省境內濟青高速公路，京滬、京福高速公路山東段，同三高速公路山東段，軫八、博萊、東青、濰萊、青威、曲菏、日竹、濱博、曲竹、濟南繞城等高速公路的建設，成爲山東省高速公路2000年底率先在全國突破2000公里和2002年率先在全國實現“市市通高速”的中堅施工力量；同時參加了江蘇省滬寧、寧通、寧連、寧高、雍六、寧杭高速公路，廣東省深圳機荷、廣珠高速公路，浙江省同三線、上三、寧杭高速公路，江西省昌樟、梨溫高速公路，福建省福寧高速公路，安徽省馬蕪、蕪宣高速公路，河南省商開高速公路，內蒙古呼集高速公路，江康公路，上海市莘奉金高速公路，以及天津海河大橋的建設；承建大中型橋樑160餘座，其中山東省境內所有各種結構黃河大橋9座，長江大橋1座，所有工程都被評定爲優良工程。同時，公司投資控股65%建設運營利津黃河公路大橋，投資參股30%建設運營濟鄒一級收費公路。

公司創下我國公路與橋樑建設史上的諸多“第一”和“之最”：濟南黃河公路大橋居當時同類橋樑跨徑亞洲第一位；東營黃河公路大橋爲我國第一座鋼斜拉橋；濟南黃河第二公路大橋爲當時黃河上設計標準最高、建設規模最大的公路橋樑；南京長江第二大橋跨度在同類橋樑中居國內第一世界第三；利津黃河公路大橋按“BOT”（建設——經營——移交）及股份制投資， 爲我國第一座融匯社會力量投資建設的特大型橋樑；南京寧高高速公路平整度、南京長江第二大橋單壁鋼吊箱圍堰和利津黃河公路大橋、濱州黃河公路大橋以其國內領先技術水平入送《中國企業新紀錄》；南京長江第二大橋環氧瀝青鋼橋面攻克世界級工程難題。公司先後兩獲國家建築工程最高獎魯班獎，兩獲國家優質工程獎、國家科技進步獎。

近幾年來，公司先後被評爲“中國500家最佳經濟效益建築一級企業第10名”、“全國交通系統最佳經濟效益建築一級企業第2名”、“山東省加快公路建設先進單位”、“南京長江第二大橋建設有功單位”、“省級文明單位”、“全省思想工作優秀企業”、“中國建設銀行AAA信用等級企業”，“全國質量效益型先進企業”、“全國建築業質量名牌企業”稱號。98年11月通過ISO9002國際質量體系認證，2002年通過ISO14001國際環境體系認證。

展望未來，山東路橋集團將通過提高企業管理水平和工程技術含量，不斷提升在交通建設領域的市場地位和競爭能力，建成組織體系科學化、市場結構多元化、生產經營系統化、企業管理現代化的一流企業集團，爲共同促進我國以及世界交通事業的發展貢獻力量。

陝西路橋集團有限公司

陝西路橋集團有限公司是原陝西省路橋工程總公司改制組建的大型企業，專業從事公路、橋樑、隧道、市政工程施工。經國家建設部覈定爲全國首批公路工程施工總承包一級資質企業，具有公路路基工程、路面工程、橋樑工程、土石方工程專業承包一級資質，公路養護工程施工甲級資質，具有對外承包工程經營資格，可承接境內外各等級公路工程和境內國際招標工程。公司通過質量、環境、職業健康安全（QEOHS管理體系）三標一體化認證。

集團公司註冊資金13000萬元，總資產85991萬元，擁有各種大型先進路基、路面、橋涵施工機械1280臺（套）。現有職工2318名（其中各類專業技術人員1328名）。具有可同時開工150km以上高等級公路和15-20座特大型橋樑、年完成產值20億元的施工能力。公司下轄路面工程公司、橋樑安裝公司和監理諮詢公司等控股子公司，資產經營公司、實業發展公司等分公司。

陝西路橋集團公司“路通五洲，橋架四海”，積極投身國家基礎設施建設大潮，修建了國內外各等級公路、橋樑、隧道200多條（座），長達2800多公里。公司參與修建陝西省西三、西臨、西寶、西藍、榆靖、靖王、銅黃、西閻、勉寧、西安繞城、閻禹、黃延等高速公路，成爲陝西高速公路建設的中堅施工力量；同時參加了浙江省滬杭、杭州灣大橋、諸永、龍麗高速公路，廣東省廣深、廣珠、粵贛高速公路，河南省洛三、駐信、許平南、鄭州繞城、葉信、濟邵高速公路，福建省泉廈、漳廈高速公路，江西省景九、景鷹高速公路以及新疆烏奎、雲南水麻、重慶繞城，黑龍江省綏滿、甘肅寶天等高速公路的建設。並走出國門，積極開拓國際市場，參加了伊拉克、巴基斯坦、巴布亞新幾內亞、安哥拉等國家的公路基礎設施建設。所承建的工程均按期或提前交付使用，合同履約率100%，工程優良率100%，屢獲國家和業主多項大獎。

公司不斷推進科技進步，完成了一批結構複雜、技術含量高的高難度工程，有16項重大科研成果分別獲省、部、國家級獎項，其中2項達到國際先進水平，獲美國匹茲堡國家發明博覽會銀獎和銅獎。代表工程西三一級公路獲國家優質工程銀質獎、交通部優質工程一等獎，我國第一條沙漠高速公路—榆靖高速公路獲國家建築工程魯班獎、延安王家坪大橋、西安繞城高速公路南段等四項工程獲陝西省優質工程獎（長安杯），跨徑123.8m的連續剛構橋—洛川石家莊大橋、呈反曲線型的連續剛構橋—312國道長武亭口黑河橋、陝西省第一條山區高速公路—勉寧高速公路等項目質量優良並在技術上取得新的突破。

改制後的陝西路橋集團通過轉換經營機制，深化內部改革，抓住機遇，主動適應市場，全面落實責任制，各項工作呈現新的生機和活力，施工產值和承接任務量連年躍升。公司注重人才培養和技術研發，着力自主創新，在高、新、特、難工程施工方面積累了豐富的經驗。公司深入開展“以現場保市場，以項目開發項目”的市場拓展戰略，多渠道、全方位的經營模式已經形成。

陝西路橋集團有限公司以建造精品工程爲宗旨，以誠信贏得競爭，以實力拓展市場。公司先後八次獲得陝西省通令嘉獎，被評爲全國最大經營規模建築百強企業、中國建設系統“AA信用企業”、獲得陝西交通行業最具活力企業、陝西省優秀施工企業、“守合同、重信用”企業等多項榮譽稱號，併入選2005年全國交通百強企業。

面對國家公路基礎設施建設大發展的良好機遇和公路市場競爭日益激烈的挑戰，陝西路橋集團按照公司董事會提出的“十一·五規劃”戰略目標，拼搏進取，開拓創新，努力提高管理水平和創效能力，打造品牌，構建企業核心競爭力，全面增強企業綜合實力，不斷提升在交通領域的市場地位和競爭能力。

陝西路橋集團有限公司願同社會各屆朋友精誠合作，共創美好明天！

地址：西安市南二環180號財富中心C座

電話：029-83118866 傳真：029-83118889

中國交建是國企嗎

是企業

中國交通建設集團有限公司（簡稱“中國交建”）是國有資產監督管理委員會監管的企業， 由原中國港灣建設（集團）總公司和原中國路橋（集團）總公司合併重組而成。集團註冊資本45億元人民幣，擁有35家全資子公司、20家控股公司和2家上市公司，資產總額近700億元人民幣。

公司的集裝箱起重機業務佔世界市場份額的78%以上，產品出口73個國家和地區，連續9年穩居世界第一；在國家開放鐵路建設市場後，中交股份參與了武合鐵路、太中銀鐵路、哈大客專、京滬高鐵、石武客專、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、湘桂鐵路、滬昆客專等多個國家重點鐵路項目的設計和施工。

擴展資料：

中國交建在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。2018年，中國交建居《財富》世界500強第91位；在國資委經營業績考覈“13連A”。

中國交建從事相關業務已有一百多年曆史，產品和服務遍及150多個國家，通過幾代員工的持續努力，建設了一大批代表世界、代表時代最高水平的交通基礎設施，爲客戶提供了成熟完備的服務，形成了全球領先的技術體系，形成了“用心澆注您的滿意”的服務文化。

參考資料來源：百度百科-中國交通建設集團有限公司