汽車修理人員修理汽車的方法

隨着經濟的發展，我國汽車工業和汽車服務業得到了快速的成長。如果汽車出現了故障一般都會送往維修中心，那麼你知道他們都是如何維修的嗎?以下是懂視小編爲你整理的汽車修理的方法，希望能幫到你。

汽車修理的方法

一、知難行易法

當一輛車開進維修廠，我們可以從維修中瞭解到需要排除的故障。例如：發動機故障燈亮、怠速不穩、冒黑煙、加油無力、自動變速器不升擋及擋位打滑等。我們可以選其中較簡單的入手來解決，當該問題解決後，其他問題也會迎刃而解了。

例：一輛捷龍(四缸發動機)轎車，發動機故障燈亮、冒黑煙、易熄火、熄火後難發動、里程錶針亂擺。

因爲該車調取發動機故障碼，較簡單，並且有針對性，我們就以此爲突破口。調取發動機故障碼：1)節氣門位置傳感器故障。2)水溫傳感器故障。3)主電腦故障。

我們先檢查節氣門位置傳感器，拔掉傳感器插頭，用萬用表量節氣門的開度變化值，符合標準數值，且沒有波動值出現，說明該傳感器無故障。又來測量傳感器至電腦的線束，發現電阻值較大。於是清理線路，逐段剝開總線束，一直到發動機室左後方總插頭處，發現該線束有磨損的痕跡，拆下該線的總成線，發現磨損幾處，有幾根線已磨斷。清理該線束，裝車，清除故障碼，試車，上述故障消失。

因爲該車在其他修理廠維修過，但效果不理想，我們運用正確的方法，快速、準確、經濟地解決問題。

二、分離法

該方法就是一個部件(如A)，控制或保護其他幾個工作部件(如B、C、D)。當其中一個工作件(如B)出現故障後，會影響控制件(A)，導致其他工作件(C或D)不能正常工作。當控制件(A)出現故障時，我們不知道工作件(B、C、D)中哪一個出現故障。先讓其中一個工作件(B)不工作，如果控制件(A)與其他工作件(C、D)正常工作，則說明該 工作件(B)損壞。

例：一輛奔馳320轎車有時無空調、風機不工作、經常燒21號保險。

從保險說明中得知該保險控制風機調速電阻的電源線，控制雨刮，及提供空調的其中一根電源線。於是先拆除風機調速電阻的插頭，還是燒保險;拔掉自動空調電腦插頭，依然燒保險;於是拔掉雨刮插頭，因爲該電源線主要爲雨刮噴水嘴感應器提供火線，在拔掉插頭時，我們發現，該線束在發動機蓋支架到噴水嘴間有鬆散的跡象。在關發動機蓋時，該線束被髮動機支架夾破而搭鐵。正確處理後，故障解決。

該方法也應用於自動變速器的修理，當一個或兩個擋位出現問題。我們在拆自動變速器之前測試每個擋位的油壓及失速點，然後對照油路的走向，即可找出問題的所在。

另外，根據國際汽車製造統一規定，在2000年以後的車輛中採用CAN-BUS系統。運用分離法對幫助我們處理以後的車輛故障會大有幫助。

三、按部就班法

該方法就是運用我們所學的知識與各種檢測設備，來逐步找到故障，該方法常用於一些軟故障及疑難雜症。

例：一輛三菱V6轎車，加大油門轉速最多達到3000r/min。我們首先檢查點火系統，更換火花塞，量高壓線，符合標準值。清洗了汽油濾清器，測試油泵油壓正常。清洗了噴油嘴。清洗節氣門進氣歧宇航局，保證進氣系統正常。但問題始終沒有解決。用檢測儀器調取發動機故障碼，但沒有故障碼輸出，用示波器來檢測各主要傳感器，符合標準值。說明電路系統正常。檢查點火正時及缸壓，正常。在幾大系統中，我們只有排氣系統沒有檢查。於是拆開消聲器，結果加油順暢，故障現象消失。

消聲器的排氣壓力往往是我們忽視的，在電子燃油噴射系統的車輛中消聲器裏裝有三元催化劑。時間一長，會出現堵塞，造成排氣壓力過高，導致發動機加油不暢、溫度高等故障。這種故障在奔馳、寶馬、大宇、現代中經常出現。

四、逆推法

該方法是在動手處理故障之前，先結合所有的故障現象，冷靜的想一想，分析造成這些故障的原因。也就是從現象逆推的原因，找出問題的關鍵，集中突破。

五、對比法

該方法就是兩個相同的車輛互換元件或對比數值來解決故障，該方法適用於特約維修站及處理棘手問題時，該方法雖然不科學，但能夠及時準確解決故障，及時收到經濟效益。

我們維修行業是一門應用學。在工作中保持清醒的頭腦，正確運用各種方法，會大大提高工作效率，做一名優秀的維修服務人員，不應再是以前“猜猜看，拆拆看”的盲目維修模式。

汽車內飾的保養禁忌

一、長時間不保養，雖然有時候座椅只是髒了那麼小小的一塊，但不及時清理的話，很容易就變成難以去除的頑固分子，每1~3個月使用專業的汽車皮革保護劑保養一下就可以了。

二、不能用洗衣粉、洗潔精洗車因其含鹼性成份，長期使用可使車漆失去光澤、啞色、乾裂、生鏽。應使用專用的水晶潔亮液或洗車液。

三、貓貓狗狗要看好，抓痕恆久遠。污漬都還可以靠護理去除，抓痕就很難處理，所以家有寵物，或者是別人抱寵物上車就要注意了，一定要教好或者說看好寵物爪子，以防抓傷座椅。

汽車內飾的保養祕訣

密封條保養：

在汽車的車門，車窗和天窗邊緣上，我們不難發現密封的存在。這些不怎麼起眼的密封圈，往往就是車主們在保養汽車時容易忽略的問題。衆所周知，汽車的密封圈都是因爲其具有膠質特性才起到密封作用。如果密封圈長期暴曬，就容易出現老化、開裂，密封性能可能就會大打折扣，不但影像車內的環境的隔音效果，嚴重時還會出現漏水、滲水等現象。

汽車美容專家指出，要做好密封圈的保養工作，車主們就要從日常的小事開始做起。第一步就是要做好密封圈的清洗工作，車主可以每隔一兩個季度對密封圈進行一次清洗。具體可以先用乾淨的溼海綿拭擦滑軌、溝槽上的灰塵，再用幹海綿擦拭多一次，以保持密封圈的清潔。這些操作相當簡單，基本不用到專門的洗車店就可以進行。在洗車時如果使用高壓水槍的話，切記不要將水直接對準密封圈進行噴灑，否則容易使密封圈在高壓水柱的衝擊下產生形變，時間一長就會影響密封圈的密封性能，車子也更容易入水。另外，車主還要注意愛車的停放地點。當遇到需要長時間停靠戶外的情況時，車輛應儘量避免直接在陽光底下暴曬，可以的話，最好覆蓋上一些汽車專用的反光 車衣，以防止車門、天窗邊上的密封圈因受熱而發生變形和龜裂。如果實在無法避免，也不要通過直接潑水的方法進行物理冷卻，較大的溫差往往會改變密封條的內部結構，導致其變形開裂。另外，定期用橡膠保養劑對車上的密封膠條進行保養，也能讓密封膠條長久保持彈性。

座椅保養：

目前，座椅基本上分爲真皮座椅和織布座椅兩種，其保養方法也不相同：

1、汽車皮椅儘量據熱源遠一點的的位置，如離熱源太近會導致皮革乾裂。

2、不要長時間暴露在陽光下暴曬，這樣可以避免皮革褪色。

3、經常清潔保養，每週使用吸塵器吸去塵灰。

4、在清潔後不要用吹風機去快速吹乾皮革，應用棉紙或軟毛巾擦乾，也可以在陰涼通風處自然風乾。

至於織物面料的座椅，處置起來相對簡單一些。織物桌椅不是很髒的時候，可用長毛刷子和吸力強的吸塵器配合，一邊刷座椅表面，一邊用吸塵器把污物吸出來。對於特別髒的座椅，首先用毛刷清洗較髒的局部，然後用乾淨抹布(一定要擰乾)蘸少量中性洗滌液全面擦拭座椅表面，最後再用吸塵器再次清潔座椅。

儀表盤保養：

儀表控制板是最容易積攢灰塵，且有很多死角，車主自行清潔時可用毛刷，每天對儀表臺、空調進風口、開關、按鈕等進行擦拭，防止灰塵累積而難以清除。如果儀表控板比較髒，則需用專門的儀表臺清潔劑進行噴灑，並用乾淨的軟布擦拭乾淨。清潔後，可以噴上一層錶板蠟。

車輛頂棚保養：

汽車經過長期的使用後，頂棚這個往往在不起眼的地方積存了很多的灰塵，這些地方往往也是日常清理照顧不到的地方。頂棚的清潔方法通常是先用大功率吸塵器和刷子進行大面積的清潔，然後用中性的洗滌液着重清潔污垢集中的地方，最後再全面的清潔一次。

腳墊清潔：

車裏最易髒的是腳踏墊，它直接接觸鞋底，多雨的天氣免不了吸收鞋子上的雨水。如果放着不管，很容易發黴。趁着目前天氣溼度變低，得抓緊時間將其徹底清潔一番。我們可以自己動手將腳踏墊折起來拿出車外，以免上面的灰塵灑落在車內。用撣子將它表面的灰塵撣掉，在沖水前用刷子刷一遍，清除深入縫隙的灰塵。如果能經常做，可有效抑制異味產生。然後把腳踏墊用水整個浸溼後，將洗潔劑倒在踏墊上，注意不要倒太多。若是用長毛且爲純羊毛等高級材料製成的踏墊，建議用洗滌毛料專用的液體洗潔劑，這種清潔劑不會傷到纖維，而且清洗乾淨後腳踏墊也會顯得篷鬆柔軟。當洗潔劑滿布在踏墊上時，要用刷子仔細刷，特別是駕駛座用的踏墊，更是需要用力地刷。洗後用水將泡沫沖洗乾淨，講究點的話還可以使用一些柔順劑或是膨鬆劑，這可以讓腳墊更加柔軟舒適。在晾乾環節，如果是長毛踏墊，要儘量讓毛線豎着，然後再把踏墊斜着晾乾。這樣，水分乾的速度比較快，幹後踏墊看起來也比較漂亮。

中控臺清潔：

中控臺周圍的清潔一般只要用沾了水並已擰乾的抹布擦拭，再以幹抹布擦一遍即可。但是像空調出風口部分、音響附近、菸灰缸或杯架等，都容易被手上的污垢弄髒，只要用沾有幾滴中型清潔劑的水來擦拭，污垢就會消失。像前擋縫隙這種難以深入擦拭乾淨的地方，使用裹着抹布的小木棍或筷子，擦拭起來很容易，也不會傷到車子。

另外，很多車主喜歡經常用清洗劑、上光劑擦拭內飾部件，也是導致內飾早衰的渠道之一。劣質的清洗劑含有大量的鹼性或酒精成分，雖然清潔效果顯著，但長期使用車廂老化不可避免。因此建議使用天然香薰作爲香座，或徹底不使用。如果自己動手清潔車廂，可以用洗澡的香皂或洗手液DIY清洗劑，而且使用後要徹底洗淨切勿殘留。
 

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